连日高温，上海真正进入蒸笼模式。没有空调已经活不下去了，下班走几步路就浑身湿透。小编想问问魔都的小伙伴们，你们还好吗？更刺激的消息来了，本周六就是一年一次的大暑，前后两天最高温度将达到41度，太阳公公的热情空前高涨，中心城区分分钟烧烤模式准备，小伙伴们准备好五花肉鸡蛋等食物可以开始在太阳下的小汽车上进行烧烤了。

这里小编提醒关注了陆尊的各位老司机们，高温天尽量不要外出，如果非要驾车外出一定要提前检查好车辆，防止以下问题出现。

车辆自燃

每年高温天，总少不了车辆自燃的新闻。“很多车主认为，车辆自燃离自己很遥远，但它有时就这么发生了。”

引起车辆自燃的原因主要有以下几点：一是线路老化，外层绝缘皮脱落造成短路；二是不正确改造电路，比如不固定电线、线路总功率超标等；三是在车内放置易燃易爆物品，比如香水、打火机等。此外，油路泄漏、吸烟、静电（主要是在加油时）等也会引起车辆自燃。

应对车辆自燃，车主在每次保养时，都应要求4S店或汽修店仔细检查电线线路、油路情况，确认是否有接触不良、绝缘层脱胶、漏油等现象。日常对发动机舱也要进行及时清理，防止意外掉落发动机舱内的树叶等易燃物在高温环境下发生燃烧。

高速爆胎

除了自燃，夏天行车最恐怖的事，莫过于高速爆胎。

“高温天气下，柏油路面温度可达60℃以上，加上轮胎与路面摩擦也会产生高温，在如此恶劣的条件下高负荷工作，磨损加剧，爆胎的几率大大增加。”无论哪个级别、哪个品牌的轮胎，都可能发生爆胎，包括防爆胎。

爆胎发生时，切记最重要的一点：千万不要慌张，处置不当的后果比爆胎更危险。“爆胎后，破损轮胎的外径会突然发生变化，导致车辆的行驶轨迹出现偏差，这种情况在前轮发生爆胎时更明显，严重的甚至会和司机‘抢方向’。”司机要做的第一件事是双手握紧方向盘，并且尽可能保持直线行驶，缓缓地将车速降下来，其间尽可能快地打开危险警示灯（双跳灯），提醒周边行驶车辆。

爆胎发生后，车主应尽快将车挪至安全地带停车，等待救援或者更换备胎，千万不可在高速上随意走动，以免引起二次事故。

发动机水箱“开锅”

发动机水箱“开锅”是连日高温天气容易发生的故障之一。我们常说的‘开锅’，是指发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说冷却水被烧开了。高温天会增加水箱散热难度，导致“开锅”。

发动机水箱“开锅”，最显著的表现是水温表指数上升，发动机舱开始冒热气。风扇不工作、水箱漏水等也会引起发动机水箱“开锅”。 水箱“开锅”会造成发动机缸体温度过高，严重的，会造成发动机‘拉缸’。一旦发生‘拉缸’，维修费用可能要上万。

发动机水箱“开锅”的原因有很多种，车损可大可小，故障前兆不明显。通常情况下，汽车行驶时发动机的正常水温应该在90℃左右，体现在仪表盘的水温表上，指针应处在仪表中间或稍微偏上一点位置。一旦发生水温异常，应立即前往4S店或维修店检修。如果已经有“开锅”的迹象，比如发动机舱冒热气，应尽快找到安全地带停车，让发动机怠速一段时间后熄火，并呼叫救援。

路怒、犯困

路怒、犯困、酒驾等“人祸”，同样是夏季交通危险事件发生的重要原因之一。

天热加上拥堵，有些人开车时情绪波动变大。“前几天在等一个红绿灯时，我起步慢了点，后边有辆车不停地摁喇叭，最后还特意超上来挤我，差点撞上。”某位老司机说。也有人觉得自己就是“路怒者”，每次看到其他车辆加塞插队，或者超他车，气就不打一处来。这种情况在最近几天天气热的时候更明显。

如果你是“路怒者”，建议尝试下面这些方法，以平复心情：给自己预留充足的时间，不要让行程过于紧张；减少假想对象，换位思考，不要总以为路上其他不按照自己设想行驶的车都是在跟你作对；堵车的时候听听音乐或广播，舒缓心情。当然，最好的方法，是找个安全的地方休息。